Вы находитесь в другом регионе, а мы в Тольятти. Коленвал грузовика весит более 100 кг. От того, как вы его упакуете, зависит, доедет ли он до нашего производства целым. Транспортные компании не церемонятся с грузами.
Защита шеек — самое главное
Шейки коленвала (особенно те, которые не повреждены) отполированы как зеркало. Малейший удар обо что-то твердое оставит забоину, которую придется восстанавливать.
- Обязательно обмотайте все шейки плотным слоем ветоши (тряпок), поролоном или толстым картоном.
- Зафиксируйте защиту скотчем или стрейч-пленкой так, чтобы она не сползла во время тряски в фуре.
Жесткая фиксация в коробе
Просто положить тяжелый вал в деревянный ящик недостаточно. При торможении фуры он пробьет стенку ящика.
Для тяжелых валов (ЯМЗ, КАМАЗ, DAF) необходимо сбить деревянную обрешетку по размеру детали. Внутри ящика вал нужно зафиксировать деревянными брусками-распорками так, чтобы он не мог сдвинуться ни на миллиметр ни вперед, ни вбок.
Услуги транспортной компании
Если у вас нет возможности сбить ящик самостоятельно, отвезите вал на терминал транспортной компании (Деловые Линии, ПЭК) и обязательно закажите услугу "Жесткая упаковка" (Обрешетка). Это стоит дополнительных денег, но гарантирует сохранность вашей детали стоимостью в десятки и сотни тысяч рублей.
Адрес для отправки валов всегда согласовывается с нашим мастером. По Тольятти мы забираем детали с терминалов ТК своими силами.